| 唐湘雨.20世纪30年代北部湾地区交通建设研究[J].2015,(3):125-130 |
| 20世纪30年代北部湾地区交通建设研究 |
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| 中文关键词: 北部湾地区 北部湾地区交通建设 广西铁路 广东铁路 陈济棠 |
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| 中文摘要: |
| 近代钦州、北海、防城交通事业的举办与法国的殖民扩张有极大的关系。法国在此着力最早，影响也最深；美国也有一定的影响力。自清末以来，历届中央政府既与法国、美国侵略行为作斗争，又与之相互妥协，以维护国家利权。在这一过程中，孙中山的《建国方略》中有关西南路港建设的主张，对北部湾的交通规划建设影响最大。1928年北伐完成，国家重新统一，掀起了交通建设的一个新高潮，但是，对北部湾交通建设有实际性的推进与建设，是在陈济棠主政广东时期推行《广东省三年施政计划》的规划下发展起来的，从这个意义上说，陈济棠是北部湾地区近代交通事业的奠基人。 |
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